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【行业分析】我国汽车产品回收利用的问题剖析及对策建议
来源:杏彩体育赞助    发布时间:2023-11-14 12:39:28

  汽车产业是我们国家的国民经济的重要支柱产业。2015 年我国汽车全年产销分别完成 2450.33万辆和2459.76万辆,连续7年蝉联全球第一,创历史上最新的记录。中国汽车市场的迅速增加为全世界汽车工业发展做出了积极的贡献,并且在未来较长一段时期,中国仍将是全球最具成长潜力的汽车市场之一。与此同时,中国汽车产业的可持续发展面临环境污染、能源紧缺和交通堵塞等因素的严重制约,转变粗放的发展模式,提高资源利用效率、保护生态环境是我国汽车工业可持续发展的必由之路。

  根据我国汽车工业发展历史和汽车常规使用的寿命周期预测,我国在2015年进入机动车报废的高峰期,未来5-10年会迎来报废汽车数量递增的尖峰,这将刺激报废汽车行业出现回收高潮。因此,必须加快完善报废汽车回收利用产业体系,加强再利用、再使用、再制造等循环利用环节,否则,我国将有几率会成为世界最大的“汽车垃圾场”,由此带来非常大的资源浪费、严重的环境污染以及重大的交通安全风险隐患。近期,国务院印发《中国制造2025》规划,要求制造业按照“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的根本原则,首次将绿色发展提到了国家战略高度。回收利用则是汽车产业实现绿色发展、循环发展、低碳发展的重要方法,可产生巨大的环境效益、经济效益与社会效益。发展汽车回收利用产业,变废为宝、趋利避害,是促进我国汽车产业健康可持续发展的关键环节,十分迫切和必要。

  本文将借鉴德国、美国、日本等汽车产业发达国家的报废汽车回收利用经验,从政策法规、市场表现等视角剖析现阶段我国汽车产品回收利用存在的主体问题;基于此,结合我国汽车行业发展现状及技术管理基础,采用由点及面、逐步推开的方式,全方位、多视角、远视程地提出发展我国汽车产品回收利用产业的对策建议和战略构想。研究结论一方面可为政府和行业制定汽车回收利用的有关政策提供决策依据;另一方面也可为整车、零部件及回收拆解企业制定自身发展的策略提供指导意见。

  德国、美国、日本等汽车发达国家早于我国进入汽车社会、先于我国遇到报废汽车问题,经过10余年探索和实践,目前政策法规标准配套完善、发展模式成熟、技术水平先进、产业化发展程度较高,环境、经济效益显著,形成了明显的绿色竞争优势,其中有诸多宝贵经验值得我国认真学习总结并充分借鉴。

  德国是世界上汽车回收做得最好的国家之一。德国将回收纳入汽车市场准入管理,上市的汽车材料、零部件可回收利用率一定要达到规定的相关标准;同时,德国2002年颁布实施的《报废汽车法规》规定汽车制造商或进口商有免费回收旧车的义务,并要求以环保方式处置。这些法规促使各大汽车制造企业积极投入人力、物力开展汽车回收利用技术探讨研究,如宝马公司在慕尼黑的回收研发中心专门研究汽车回收处理技术。此外,德国在强调生产者责任延伸制的同时很看重各种零部件、很多材料的信息标识,构建了强大的报废汽车物资流向信息管理系统,以此保障整个行业的信息流通。在一系列法规政策的作用下,目前德国报废汽车可回收率达到95%以上,回收利用产业链上的废弃物处理企业、汽车生产企业和金属回收企业等都可以在没有一点政府补贴和税收优惠措施的情况下通过市场运作获得利润。德国的报废汽车回收利用体系如图1所示。

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  北极星固废网获悉,广元市发改委回复市政协八届三次会议期间提出的“关于加快建立建全绿色低碳循环经济产业园的建议”,如下:高蓉委员:您在市政协八届三次会议期间提出的“关于加快建立建全绿色低碳循环经济产业园的建议”收悉。我委格外的重视,及时会同市经济和信息化局、市生态环境局、市城管执法局

  4月17日,南阳发布《南阳市“十四五”时期“无废城市”建设实施方案》。《方案》提出,开展废矿物油、废铅蓄电池、实验室废弃产物等社会源危险废物摸底调查。建立报废旧动力电池、报废汽车产生及回收统计体系,加强铸造废渣资源综合利用、金属废料和碎屑加工处理、废旧动力电池回收利用等方面技术研究。全

  北极星固废网获悉,中项网发布2月固体废弃物项目汇总(二),涉及报废汽车回收拆解、一般固态废料综合利用、生活垃圾焚烧固化项目等,详情如下:1.项目名称:安徽省滁州市年处理4万吨废旧线路板综合利用技改项目项目主要设备反渗透、贮罐、热交换器、刮泥机、静态混合器、搅拌器、预处理器、生物反应器

  北极星固废网获悉,中项网发布11月固体废弃物项目汇总(五),其中涉及一般固废填埋场、报废汽车回收拆解再利用、废旧轮胎综合利用项目等,详情如下:1.项目名称:新疆伊犁州一般固废填埋场一期增容项目项目主要设备反渗透、贮罐、热交换器、刮泥机、静态混合器、搅拌器、预处理器、生物反应器、脱水机

  北极星固废网获悉,中项网发布8月固体废弃物项目汇总(二),涉及报废汽车回收拆解综合利用项目、废弃陈旧物资回收项目、固态废料综合利用项目等,详情如下:项目名称:湖南省湘潭市金弘报废汽车回收拆解综合利用项目项目主要设备拆解设备、反渗透、贮罐、热交换器、刮泥机、静态混合器、搅拌器、预处理器

  齐合环保公告,董事会欣然宣布,其已审议及批准关于在中华人民共和国(中国)台州设立一家公司间接全资附属公司的提案,该附属公司将专门从事报废汽车及动力锂电池的回收。

  工信部、科技部、财政部、商务部四部门近日印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》(以下简称《方案》),提出到2023年,形成一批可复制、可推广的汽车生产企业为责任主体的报废汽车回收利用模式,报废汽车再生资源综合利用率达到75%,汽车可回收利用率达到95%,重点部件的再生原料利用比例不低于5%。

  4月28-29日,中国供销集团党委副书记、总经理康玉国,办公室主任侯振敏赴中再生环境服务有限公司青岛分公司、西海岸新区藏马镇、潍坊国家农综区、潍坊市鸢飞再生资源有限公司考察调研。中再生党委委员、副总经理,供销环境董事长徐铁城一行陪同调研。

  近年来我国汽车保有量迅速增加,截至2020年上半年,我国汽车保有量已达到2.7亿辆,然而目前我国报废汽车回收率仅为0.75%,远低于世界水平,绝大部分报废汽车流入黑市回收,非法报废汽车现象突出。目前我国迎来一大批使用年数的限制到期的汽车需要报废回收,2019年新规的实施使得规范的报废汽车回收渠道有所

  东方园林公布,为了拓展在循环经济领域的布局,提高在废家电拆解和汽车拆解等领域的解决能力,近日公司全资子公司北京东方园林环境投资有限公司(“环境投资”)拟与谷振军、临汾市爱民旧机动车交易市场有限公司(“临汾爱民”)签署《股权转让协议》。环境投资拟分别从谷振军、临汾爱民处受让其持有的临汾

  前瞻产业研究院的多个方面数据显示,自2011年开始,我国的报废汽车数量递增式增长,预计2020年将突破1850万辆。另据海通证券测算,目前我国汽车拆解市场规模66亿元/年,未来汽车拆解市场规模有望达1100亿元/年。报废汽车拆解回收行业的机遇与挑战前瞻产业研究院的多个方面数据显示,2019年,我国报废汽车数量为1384万辆

  北极星储能网获悉,8月12日,广东省商务厅组织召开了“报废机动车回收拆解行业管理工作视频会议”。会议指出,今年1-6月,全省回收拆解报废机动车36万辆。其中,正常回收报废机动车(不含有关部门查扣罚没车辆)19.1万辆,同比增长37.9%。受各地汽车以旧换新补贴政策影响,正常回收报废汽车11.5万辆,

  随着各项政策的实施,中国废弃电器电子科技类产品处理行业得到了发展,由个体作坊式为主逐步向规范化、绿色化、规模化和产业化方向发展。然而,由于中国废弃电器电子回收处理领域的有关政策出台时间比较短,且在一直在改进之中,相关企业决策仍处于一个多阶段的博弈过程,尚未达到最终稳定均衡,因此政策的实施效

  近年来我国汽车保有量迅速增加,截至2020年上半年,我国汽车保有量已达到2.7亿辆,然而目前我国报废汽车回收率仅为0.75%,远低于世界水平,绝大部分报废汽车流入黑市回收,非法报废汽车现象突出。目前我国迎来一大批使用年数的限制到期的汽车需要报废回收,2019年新规的实施使得规范的报废汽车回收渠道有所

  前瞻产业研究院的多个方面数据显示,自2011年开始,我国的报废汽车数量递增式增长,预计2020年将突破1850万辆。另据海通证券测算,目前我国汽车拆解市场规模66亿元/年,未来汽车拆解市场规模有望达1100亿元/年。报废汽车拆解回收行业的机遇与挑战前瞻产业研究院的多个方面数据显示,2019年,我国报废汽车数量为1384万辆

  近年来我国汽车保有量迅速增加,截至2020年上半年,我国汽车保有量已达到2.7亿辆,然而目前我国报废汽车回收率仅为0.75%,远低于世界水平,绝大部分报废汽车流入黑市回收,非法报废汽车现象突出。目前我国迎来一大批使用年数的限制到期的汽车需要报废回收,2019年新规的实施使得规范的报废汽车回收渠道有所

  1、中国报废汽车回收拆解存续公司数猛增近两年,我国报废汽车回收拆解存续公司数猛增。据企查猫多个方面数据显示,2019年,我国报废汽车回收拆解存续公司数共22203家,较2018年大幅度增长。2015-2019年,我国报废机动车回收数量波动变化。据商务部市场体系建设司统计多个方面数据显示,2019年,我国报废机动车回收

  萍安钢铁下属萍乡方大再生资源开发有限责任公司报废汽车回收拆解项目,是萍安钢铁公司在2016年探索企业转型、寻找新的经济增长点的一个大胆尝试。从该项目立项至今三年多时间,历经波折。该项目设计总规模为年拆解机动车10000辆,分两期建设,第一期立项投资485.22万元,建设规模为拆解报废机动车1000辆

  1、中国汽车保有量和报废量与日俱增报废汽车回收、拆解和再生利用既是再生资源领域重要领域,也是汽车现代流通体系的重要组成部分,既是节约世界资源、实现资源永续利用的重要方法,同时也承载着巨大的社会责任、环境保护的责任。根据中国汽车工业协会统计,2019年,汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万

  报废汽车回收、拆解和再生利用既是再生资源领域重要领域,也是汽车现代流通体系的重要组成部分,既是节约世界资源、实现资源永续利用的重要方法,同时也承载着巨大的社会责任、环境保护的责任。一、中国汽车保有量和报废量与日俱增根据中国汽车工业协会统计,2019年,汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万

  达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准,但因其他问题导致车辆发动机或者底盘严重破损毁坏或技术状况低劣,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件,或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车,称为报废汽车。目前国内汽车拆解企业只有分解材料这一条路可走。而补贴政策在早已暂停。利润空间最大

  2017年,中国再生资源回收总量2.82亿吨,同比增长10%,回收价值7550.7亿元,同比增长27.92%,全国再生资源回收公司数为9万多家,回收行业从业人员约为1200万人。根据《循环发展引领行动》,到2020年,整个资源循环利用产业产值有望达到3万亿元。在再生资源再利用体系中,最为核心的前端类资源便是报

  “当前,无论是新能源汽车还是动力电池行业,都深受非法回收乱象困扰,正规回收拆解企业获得的资源有限,亟待集合力量一起发展。”在近日召开的第三届富宝新能源锂电供应链协同发展峰会上,中国物资再生协会副会长高延莉向《中国能源报》记者“吐槽”。中汽协多个方面数据显示,截至2022年底,我们国家新能源汽车保

  重庆市长寿区生态环境局于2022年10月9受理重庆瑞银再生资源有限公司年2万辆报废汽车拆解及废钢铁综合处理项目环评文件,现公告有关环评信息,接受社会监督。编制环境影响报告书的项目反馈意见受理时间为2022年10月9日至2022年10月13日(5个工作日)。环评文件全本查询方式index/反馈意见受理方式为

  根据建设项目环境影响评价审批程序及信息公开要求,现将对项目环境影响评价文件拟进行审批,对项目基本情况予以公示,公示期为2022年6月27日—2022年7月1日(5个工作日)。听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价决定

  6月18日上午,汉中市举行勉县国家级大宗固废综合利用示范基地(一期)项目签约仪式。市委书记钟洪江出席。市委副书记、市长张烨,浙江瑞克公司董事长胡钢分别讲话。市人大常委会主任杨记明,市政协主席蔡煜东,市委常委、常务副市长张启东,市委常委、副市长陈剑彬,副市长王红艳等出席。市人大常委会

  北极星固废网获悉,中项目发布5月第三批固体废弃物处理项目汇总,详情如下:项目名称:山东省临沂市建设116万吨煤炭干馏处理综合利用项目项目主要设备干馏机组、进料螺旋给料机和螺旋输送出料机、链条式斗式提升机、金属块与炭渣分选设备、干馏气冷凝分离装置、干馏机组负压室风机(变频)水、酸、碱、

  工信部、科技部、财政部、商务部四部门近日印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》(以下简称《方案》),提出到2023年,形成一批可复制、可推广的汽车生产企业为责任主体的报废汽车回收利用模式,报废汽车再生资源综合利用率达到75%,汽车可回收利用率达到95%,重点部件的再生原料利用比例不低于5%。

  2月25日,长治市政府与中国宝武钢铁集团欧冶链金再生资源有限公司进行对接洽谈,长治市长杨勤荣出席,市委常委、常务副市长尚日红,市政府秘书长桑利刚参加。中国宝武钢铁集团欧冶链金再生资源有限公司,在废旧金属资源、汽车拆解、废旧钢铁回收等业务方面具有成熟经验,与长治市山西瑞赛格废弃资源综

  “事情都做好了,还怕没有业绩?”在启迪环境董事长文辉看来,经过了调整期,启迪环境正逐步走向正规。近日,启迪环境表示,将战略聚焦固废产业链,这其中报废汽车拆解及再制造为核心业务。公告显示,启迪环境共有3家子公司从事报废汽车拆解业务,2019年和2020年上半年拆解量分别为约1.45万台和约3800

  2020年8月5日,我局受理湖南闽湘废旧汽车拆解及再生资源回收项目环境影响评价文件。根据建设项目环境影响评价审批程序的有关法律法规,对受理情况予以公示。公示日期:2020年8月5日起(10日)联系方式电子邮箱:通讯地址:永州市生态环境局双牌分局302室(永州市双牌县城北

  萍安钢铁下属萍乡方大再生资源开发有限责任公司报废汽车回收拆解项目,是萍安钢铁公司在2016年探索企业转型、寻找新的经济增长点的一个大胆尝试。从该项目立项至今三年多时间,历经波折。该项目设计总规模为年拆解机动车10000辆,分两期建设,第一期立项投资485.22万元,建设规模为拆解报废机动车1000辆

  2017年,中国再生资源回收总量2.82亿吨,同比增长10%,回收价值7550.7亿元,同比增长27.92%,全国再生资源回收公司数为9万多家,回收行业从业人员约为1200万人。根据《循环发展引领行动》,到2020年,整个资源循环利用产业产值有望达到3万亿元。在再生资源再利用体系中,最为核心的前端类资源便是报